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制造商SMA日前在该公司位于德国的总部开创一个对于柴油混合能源系统的一个测试中心。

着眼于结合、柴油发电、蓄电池与能源管理的系统，该中心的一个主要功能是分析运行多个电力来源的电网稳定性的效用。

设计独立混合动力系统以独立自主运营，如偏远地区采矿作业等社区与行业越来越希望用它们来替代对昂贵且污染严重的化石燃料的依赖。干脆完全取代柴油发电机常常不纳入考虑，如果没有其他方面，通常需要柴油成为备用资源。

SMA位于Niestetal的测试中心将研究在一个独立系统中管理频率和电压的方式。负载变化以及电压波动将在测定的参数中。

SMA负责离网和储能的副总裁Volker Wachenfeld表示： 这些类型的系统的运营商获益于我们能够集合其精确配置的事实，确保运行的稳定性，并且证实预期的节省 其中包括对于柴油的消耗。

Wachenfeld还表示，该中心将使SMA能够 为运营商的个性化需求调整系统设计，并提供当地情况的详细模拟 。

SMA表示，除柴油光伏混合动力系统，该测试中心可以评估在任何一种独立能源系统中的系统及部件的性能。

国际可再生能源署(IRENA)最近为储能制作一份技术路线图。该文件旨在肯定储能作为一种灵活的资源，确保到20 0年可再生能源占全球能源结构45%的方式。

该文件表示，由于进口燃料的经济性以及减少污染和排放 和提高岛屿和偏僻社区的能源安全，岛屿以及偏远电网地区拥有许多直接、现有机会来部署储能，容纳更高水平的可再生能源。其他几个这样的项目已经过包括Younicos和S CElectric在内的开发商和系统集成商安装或进行，回应对于其的迫切需求，并同时证明该技术奏效。

SMA去年宣布，被认为是全球最大的柴油光伏混合电站的5MW光伏连接到蓄电池储能及该公司的燃料节省控制器管理系统。为玻利维亚Cobija偏僻社区开发使用，SMA今天表示，该系统已经在其现场部署前通过新测试中心的测试。

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