金蝶移动BI亮相打造云管理应用时代网络

王文京学福特汽车 白菜价卖管理软件

“2005年，用友想让1万家企业用上用友的ERP管理软件，而深圳2000多家制造企业将成为我们目标客户。”日前，用友董事长兼总裁王文京匆匆来深，为用友2005年的ERP“普及风暴”造势。

在原总裁何经华去职后，王文京重掌用友船舵。经过战略调整，用友船头不是朝向海外，而是将打散成模块化的小舟，驶入国内以前ERP软件难以驶入的“浅水湾”——中小企业市场。提到普及ERP，用友难免要将ERP当成大白菜来卖，王文京对此寄予厚望。

推动ERP普及风暴

在王文京看来，中国企业的发展经历了三个阶段：利用劳动力成本优势阶段、实现了装备现代化的阶段，以及以ERP为代表的企业信息化应用阶段。而中国企业目前正在由第二阶段向第三阶段突围，即向以ERP为代表的企业信息化方向发展，这给管理软件厂商带来了机会。

国家统计局的统计数据显示，目前中国企业总数已超过300万家，如果计入个体工商户，企业总数则将超过千万。王文京认为，其中有能力实施企业信息化的企业约有数十万家，这无疑是一个潜力巨大的市场，也是吸引用友转舵ERP“浅水湾”的最主要原因。

用白菜价卖ERP

要成为ERP普及的推动者，除了产品本身，价格因素也很大。在王文京的打造下，用友更是史无前例地抛出了每套仅2万元低价，这一价格甚至可以和名不见经传的广州速达产品在价格上一决高下。

对这些小企业，是否真的需要用友的ERP软件？王文京用回忆作答：十多年前，用友财务软件6.0版本曾经掀起了全国性的财务软件普及风潮，使四五十岁的财务人员都能扔掉手工账，操作起当时被认为深不可测的电脑。现在，让中小企业告别ERP神秘感的时间已经到来。“用友想让中国企业像买大白菜一样买得起ERP，这可能将彻底改变中国ERP市场的现状

，也彻底改变用友和ERP本身。”

学福特汽车普及模式

王文京认为，普及ERP首先要在商业模式上进行创新。

比如ERP的交付。过去一般分为定制模式和复杂配置模式，定制化代价高昂，不适合普及时代，而复杂配置模式也要相当长的周期，很多客户觉得周期长得难以忍受。有的国际厂商的软件实施周期一般要两年，其实两年后整个企业的商业环境都发生了巨大变化。

“我要学习制造业的发展模式，实现ERP软件的大规模交付。”王文京说。

王文京以福特T型车为例：100年前，福特推出了它的第20款汽车——T型车，这款车卖了1500万辆，成为汽车普及的旗帜。福特T型车从设计上就是一个大众车，价格便宜，结实耐用，并解决了大规模交付问题。当时福特创造了流水线模式，而此前欧洲的汽车厂商们都还是手工作坊式的，流水线提高了生产效率，降低了成本，解决了规模交付问题。

王文京认为未来三年中国将进入ERP普及时代，他将自己定位于中国企业管理软件普及的推广者。

小孩老是便秘宝宝消化不良怎么办宝宝不消化怎么办北京德胜门中医院专家

哪些儿童止咳药不含防腐剂

专为儿童研制的止咳药有哪些

如何治经期小腹胀痛

哪些病导致手足麻痹

郑州比较好的男科医院

潍坊治疗前列腺炎医院
雅安中医牛皮鲜医院
南宁都有哪些癫痫病医院