恐怖的死亡岛太平洋上会吃人的岛屿揭秘
高平历史网 2019-09-17 19:22:16
恐怖的死亡岛:太平洋上会吃人的岛屿揭秘
死神岛是世界上最危险的“沉船之岛”,这里沉没的海船,被记录在案的先后达500余艘,丧生的人计5000余名因此,这一带海域也被人们称为“大西洋墓地”、“毁船的屠刀”、“魔影的鬼岛”等死神岛原名塞布尔岛,该岛东西长40千米,南北宽1.6千米,面积约80平方千米,呈月牙形更奇怪的是,由于海风日夜吹送,近200年来,小岛已经向东“旅行”了20千米,相当于平均每年移动100米
死亡岛
历史资料表明,从遥远的古代起,在塞布尔岛那几百米厚的流沙下面,便埋葬了各式各样的海盗船、捕鲸船、载重船以及世界各国的近代海轮
1800年,人们在新斯科舍半岛发现了不少金币、珠宝以及印有约克公爵家徽的图书和木器这事引起英国政府的注意因为当年开往英国的“弗莱恩西斯”号,从新斯科舍半岛起航后,便杳无音信英国海军部认为,“弗莱恩西斯”号遇难后,船员可能登上了塞布尔岛,但被当地居民杀死,船上财物被洗劫后来进行的调查搞清了真相:船员与船一同被无情的海沙所吞没
死亡岛
几个月后,英国的“阿麦莉娅公主”号又沉陷于塞布尔岛周围的流沙中,船员无一生还另一艘英国船闻讯赶来救援,不料也遭到同样厄运英国政府大为震惊,立即决定在塞布尔岛上建造灯塔,并设立救生站
1802年,塞布尔岛上建成了第一个救生站救生站仅有一问板棚,里面放着一艘捕鲸快速艇,板棚附近有一个马厩,养着一群壮实的马每天有四位救生员骑着马,两人一组在岛边巡逻,密切注视着过往船只的动向
救生站建立后,发挥了巨大作用1879年7月15日,美国的“什塔特·维尔基尼亚”号客轮载着129名旅客从纽约驶往英国的格拉斯哥,途中因大雾不幸在塞布尔岛南沙滩搁浅在救生站的全力营救下,全体船员顺利脱险
1840年1月,英国的“米尔特尔”号被风暴刮进塞布尔岛的流沙浅滩,由于船员求生心切,在救援人员还未赶到时便纷纷跳海,结果全部丧命两个月之后,空无一人的“米尔特尔”号被风暴从海滩中刮到海面,在亚速尔群岛又二一次搁浅时,才被人们发现
海底的残骸
1898年7月4日深夜,法国的“拉·布尔戈尼”号行驶到这个海域,突然发生了异常情况:号行驶到这个海域,仪器表都失灵了船长立即指挥人抢修,但没能查出故障所在,船像着了魔似的向塞布尔岛方向漂流,而且越漂越快,距航向越来越远船长突然想起这里就是“沉船之岛”海域,知道遇到了意想不到的灾难,便急忙下令弃船逃生5分钟后,人们昕到一声沉闷的响声,知道是大船撞上塞布尔岛,不幸遇难
由于岛上的浅沙滩经常移动位置,因此人们有机会发现沙滩中航船的残骸19世纪,一艘美国快速帆船下落不明,直到40年前,那艘船身才从海底露出然而3个月后,船体上又堆上了30米高的沙丘
1963年,岛上的灯塔管理员在沙丘上发现了1具人体骨骼、1只靴子上的青铜带扣、1支枪杆和几发子弹,还有12枚1760年铸造的杜布朗金币此后,又在沙丘中找到厚厚的一叠19世纪中叶的英国纸币,面值为100万英镑
自从塞布尔岛被划入加拿大版图后,为了航行安全,岛上现已建立起拥有现代化设备的救生站、水文气象站、电台、灯塔,并备有直升机每当夜幕降临时,在30千米远的地方便可以看到岛上东西两座灯塔闪烁的灯光,使航行的船只自动远离这个地区
每天24小时,岛上的无线电导航台不停地向过往的船只发送电波信号警告尽管近几十年航船在该岛的罹难事件已大大减少,可有关塞布尔岛的传说还在告诫人们,避开这可怕的坟场
自古以来,塞布尔岛离加拿大东岸并不远,但是岛上不长一棵草木原来岛上含有大量磁铁矿,所以它成了一块磁性极强的磁铁轮船行驶到附近时,所有仪器仪表便会因受到干就而失灵,钢质的船壳就会被岛吸引过去而深陷沙滩由于这些沙子又是流动的,受到洋流风向的作用,时间一久就被埋得无影无踪
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