苹果汽车线索大汇总仍不足以证明真有iCa生存

＂苹果汽车＂线索大汇总：仍不足以证明真有iCar

腾讯科技讯中国农历新年前后，苹果组建团队研发无人驾驶电动车的，令全球科技行业目瞪口呆。不过时至今日，苹果官方没有做出丝毫的证实或否认。

媒体纷传的苹果汽车项目，到底是真是假？

美国知名络媒体赫芬顿邮报对相关传闻和爆料进行了梳理，其认为各种爆料不足以证明苹果正在开发汽车。

赫芬顿邮报向苹果求证研发汽车的旧闻，但苹果拒绝。

近日，大量有关苹果立项研发汽车的报道出台，简单梳理如下：

一家研发电动车电池的公司A123Systems，近日状告苹果，称挖走了自家的员工。

周四，长期关注苹果的美国科技站9to5Mac称，苹果最近招募一些新人才，组建了一个团队，大部分拥有很强的汽车行业背景，另外多位工程师来自马斯克创办的美国知名电动车公司特斯拉。

《华尔街》上周曾报道，苹果内部有数百名员工正在秘密从事电动车研发，该报的消息来源称，项目代号为Titan，研发的汽车外观上酷似一款迷你货车。

美国主流络媒体BusinessInsider则报道称，即将上市的苹果手表，将能够控制特斯拉电动车。虽然苹果并未亲自开发相关的操控软件，但是这表明苹果这一技术未来仍然能够使用于其他的车辆。

今年二月份，关注苹果专利的美国媒体PatentlyApple报道称，苹果已经从美国专利商标局获得了一项专利，用户可以使用手中的iPhone

，解锁车辆并启动引擎。

去年，苹果推出了CarPlay平台，用户可以在车载系统的屏幕上，显示一些iPhone上运行的和交通出行有关的应用软件。

据PatentlyApple报道，2013年，苹果负责并购重组的高管AdrianPerica，曾经和特斯拉公司老板马斯克会谈，内容不祥。

2014年初，马斯克在接受美国彭博社采访时曾表示，对外转让特斯拉公司是不太可能发生的事情，不过马斯克并未透露他和苹果高管会谈的内容。当时外界报道称，苹果可能希望和特斯拉合作，或是收购特斯拉公司。

当时，彭博社问马斯克，如果苹果亲自来研发电动车，他如何反应？马斯克回答说：我会说这是一个不错的想法。

赫芬顿邮报站认为，客观来说，目前出台的报道和传闻，还远不足以证实苹果正在开发汽车。

一家权威媒体也在报道中指出，苹果公司历史上曾经研发了许多原型产品，但从来并未上市。另外，即使是苹果研发和汽车有关的零部件，这些零部件仍然可能用于作为苹果主业的消费电子产品中。

在专利方面，苹果过去申请或者获得的许多专利，从来并未用于产品中。有美国媒体指出，苹果申请的许多专利，最终目的是阻击竞争对手采用类似技术，而不是苹果自身会在新产品中使用相关技术。

赫芬顿邮报站还指出，退一步说，即使是苹果已经在研发汽车，苹果也很难成为马路上的征服者。在和汽车、交通有关的领域，谷歌、诺基亚等竞争对手早已先走一步。（晨曦）

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