北京绿皮车今正式退役数百火车迷送别呢
高平历史网 2022-03-01 16:08:55
乘客跳起与绿皮车合影。
昨日,即将 退役 的 北京最便宜的绿皮车 ,由北京站开往承德,执行最后一班运营任务。数百名火车迷前来送别,并请列车长在车票上签名,以此收藏作为留念。新京报实习生 杨奉焓 摄
绿皮车 退役 数百火车迷送别 乘客争相与列车合影并收藏车票;
今天6417/6418次列车停运将由K7717/K7718次取代
快门声此起彼伏。昨日下午4点,北京站6站台,众多乘客争相和身后的6417次列车合影,向绿皮火车作别。据了解,从今天开始,北京-承德的6417/6418次绿皮火车即将停运。此后,它将被空调车K7717/K7718次取代。
车迷拿下 水皮 合影
昨天4时22分,一声汽笛长鸣,6417次列车的7节车厢全部满员,从北京各地赶来的火车迷,自发为6417次 送车 。据了解,该次列车的坐票、站票均早早售罄。
春运也没这么多人啊! 在北京工作的马兴达,每个月要乘6417次列车回老家承德四次。得知昨天最后一次开行6417次列车,他特意来纪念一下陪伴了自己14年的火车旅程。
近一个星期都是这样。 列车长吕叶茹说,往年同期,列车的上座率只有50%,但是6417次即将升级换代的消息发出后,最近每天都有火车迷来体验这趟绿皮列车。
据了解,6417次全程6小时24分,票价17元。而从北京站到通州西,车票仅需1.5元,被友称为 比地铁还便宜的火车票 。
乌克兰应当在6月2日前支付这一账单。 范纪平是北京火车迷的友。
范纪平称 ,昨日上午7点,他挎上相机,带上和伙伴们联系的无线电,一大早就赶到北京东站,买了一张6417/6418的往返车票,为的是纪念自己热爱的火车岁月。
光我们站就来了百十号人。 范纪平称,自己在铁路工作了 0多年,平素结交了不少火车迷友。昨日,一到北京站,经列车员同意,他和同伴们扯下了6417次列车的 水皮 (即车身上北京 承德6417次列车的标志),争着和这趟 北京最便宜的火车 合影。
乘客持票请列车长签名
王骏也是个铁杆火车迷。
昨天从北京站上车后,原本拿着火车票的王骏,还是找列车7号车厢内负责补票的孙玉荣,交了2元补票手续费,补了一张北京到通州西的车票,并找列车长吕叶茹签名。王骏说,这些年,每当有列车停运、升级或线路更改,他都会去送车, 为不会再有的记忆。
往返这一趟光补票将近 00张了。 孙玉荣在6417上工作了20年, 从来没补过这么多车票 。
在列车上,乘客们拿着火车票,争着找列车长和列车员们签名。
今天我们成了明星。 列车长吕叶茹说, 很高兴也很感激,最后一次跑绿皮火车,能有那么多人来送车。 (卢美慧)
■ 资料
新车 北京境内停三站
据了解,北京-承德的6417/6418次绿皮火车全程运行6小时24分钟,共停靠21站,其中在北京境内途径北京东、通州西、张辛、顺义、高各庄、庙城、怀柔、统军庄、密云各站,被火车迷戏称 站站乐 。从今天起,该趟列车将由K7717/K7718次列车代替,全程运行为5小时22分,共停靠8站,在北京境内停靠顺义、怀柔、密云三站。
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