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2014：物联归往何方？

经过多年的热炒，今年可谓迎来最佳时期，多年的普及，已逐步从概念走向落地。物联的发展已经遭到越来越多产业界人士的关注与支持，物联在2014年的爆发成长，将给企业带来机遇与挑战。固然，这块香饽饽谁能抢到还是未知数，但是肯定的是智能家居蕴藏巨大的市场潜力。

2014，业界普遍认为是物联元年，在这1年内，无论是车联还是智能家居，都从概念说走向实际。

物联附加价值是由已经产生利益的成熟物联和新兴高增长物联机会构成。它来自于特定领域技术组合（如可连接的、自动制造系统），以及更广泛使用的技术，如包括发光二极管（LED）照明和智能空调系统在内的智能建筑技术套件。

车联

在随着三星华为插足布局车联，车联在随着比亚迪

，特斯拉的火热又推到了风口浪尖。可以想象的是，车载互联这个重要的移动互联入口场景，将成为必争之地。互联巨头如苹果、谷歌，移动通讯商如联通、电信、移动，汽车品牌主导的车载服务品牌，还有依附于这些软硬件环境的运用，都将觊觎车载互联的巨大潜伏市场。

智能家居

智能家电的概念一早都在提，智能电视已成为国内彩电市场的主流产品，包括国内的厂商早几年也就推出过运用物联技术的白电概念产品，还是今年初谷歌花32亿购买智能家居厂商Nest，加上适逢WiFi普及和4G时期的来临，将智能家居概念再度炒热。在随着谷歌大张旗鼓动作后，国内许多厂商开始布局抢滩智能家居，诸如小米360在智能家电的抢滩，海尔TCL在本身原有优势上，对智能家居也摩拳擦掌。

对于2014年，在物联领域，智能交通，车联，智能家居，机器人等诸多市场都可有巨大掘金潜力，就看谁能第一个抢滩上。

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