较好EPCglobal公布RFID货运测试项

EPCglobal公布RFID货运测试项目的细节

近日，EPCglobal宣而不是高新投2009年IPO交白卷。布历时几年、跨度全球的交通和物流服务(TLS)有源RFID试点项目已完成了第三阶段。项目的初步分析似乎确定了供应链各方和多国海关机构可通过EPCIS软件有效分享集装箱上433MHz有源RFID铅封的数据。 自2006，GS1及其研究伙伴一直测试在货物的空运、海运和陆运，及海关、港口和配送中心的货运流程中采用RFID技术。第一阶段的测试通过海运将一批鞋类产品从香港运到东京，第二阶段测试将电子产品和农业设备通过海运空从上海运到洛杉机。 第三阶段的测试研究EPCIS软件分享数据的可行性，及在集装箱上采用有源RFID铅封，从东京港运到阿姆斯特丹港的效果。初步分析结果表明这两方面都取得了成功，据GS1EPCglobal营销经理KarlVanderSpiegel称。 第三阶段是EPCglobal研究RFID为亚州、欧洲和北美的国际货物供应链提供可视性的最新阶段。最新阶段追踪Canon墨盒从东京工厂仓库运到阿姆斯特丹一个配送中心。 第三阶段-在实景中测试标签和阅读器硬件-首次采用了GS1全球识别码系（GSIN）系统。测试期间，分配给货物GSIN码与集装箱铅封的唯一RFID号相对应，海关可以通过基于因特的EPCIS软件系统获取相关信息，EPCIS软件收集供应链沿途固定阅读器读取RFID铅封的信息。NYK，世界上最大的货运公司之一，运送RFID贴标集装箱，为项目三个阶段提供咨询服务，MTI高级技术官NaotakaIshizawa称。 第三阶段于08年12月启动，历时4周，每个希望大家不要学我货运集装箱安装一个NTTLaboratories433MHz有源RFID电子铅封。ToppanPrinting提供的无源EPCGen2UHFRFID标签粘贴在打印墨盒的货箱上，装载货箱的货盘接着装入Canon东京仓库的货运集装箱，送往Canon欧洲阿姆斯特丹配送中心。每个货箱含个打印盒，每个货盘上放置个货箱，每个集装箱装载个货盘。电子铅封安装在集装箱门上，起到物理锁的作用，同时向供应链沿途的RFID阅读器发送信息。在测试期间，TLS每周约运往10批货物，共有39个集装箱。 当货箱和货盘被装载到集装箱时，Canon东京仓库读取EPCGen2UHFRFID标签。集装箱接着安装上电子铅封，一台RFID阅读器读取电子铅封；当它们装上卡车，离开仓库时，铅封再次被读取。进入东京港口集装箱堆场后，当集装箱在堆场移动、经过海关、装上运输般舰之前，RFID铅封被固定阅读器读取几次。 在集装箱运送过程中，EPCIS软件接收和存储RFID铅封数据，所有的供应方、日本和荷兰的海关当局都可以通过密码获取相关信息。授权方包括制造商、物流提供商、海洋运输商、海关官员，港口运营商、操作商和货运委托方。 此外，测试参与者包括赞助该项目的日本经贸部、东京和阿姆斯特丹的港口机构、德国GS1、日本GS1和荷兰GS1。 测试项目的所有三个阶段都旨在评估RFID铅封的可用性，及采用EPCIS在物流提供商、货运商和海关部共享数据的可操作性。