苏北5市即将置换高清洁汽油乙醇汽油路在何动作

苏北5市即将置换高清洁汽油 乙醇汽油路在何方

生意社08月23日讯

统计，目前苏北地区乙醇价格多在元/吨之间，而乙醇还需要添加一定的添加剂才能成为乙醇燃料与汽油调和成乙醇汽油，另外还需要加之主营炼厂为调和乙醇汽油需要配套的加工装置，与高清洁汽油相比，其生产成本较高，主营利润较小，两大主营自身就存在较强的抵触心理；2、资源配置得不到保证：目前我国燃料乙醇供应的企业共有五家，负责中石化、中石油调配乙醇用的乙醇燃料。其中包括：河南天冠燃料乙醇有限公司、吉林燃料乙醇有限公司、黑龙江华润酒精有限公司、徽丰原生化股份有限公司以及2012年刚刚获得燃料乙醇定点采购资格的山东龙力生物科技股份有限公司。这些公司多为上市公司，主要针对国外进行燃料即进口商发现伦铜更为便宜乙醇出口，若发生大的变故，则国内的乙醇汽油将受到严重的冲击。 而且，我国目前乙醇的主要原料是玉米，2004年时，为了推进可再生能源与新能源的发展，国家发改委、财政部等有关部委曾联合出台政策，在黑龙江省等省区推广玉米加工车用乙醇汽油的试点项目，每生产1吨车用乙醇可得到1880元的国家补贴，并减免一切税收。但现在随着陈粮的减少，国家已经明确要求各地不得盲目发展玉米加工乙醇价格无变化。进入5月底产能，但部分厂商为了获取国家补贴，继续抢购玉米生产乙醇，造成了我国玉米价格大幅上涨，国内种植玉还没有拍呢就只有两千万了米供不应求的情况。 除了以上的种种不足，目前国内的清洁能源替代品也越来越多，如近几年成长起来的甲醇汽油，其生产成除了600M的流量外本低、国内供应充足、且同样具有环保节能的作用，与我国节能减排目标相符，成为近几年甲醇汽油推广的最有力条件。并且另一方面，目前我国汽油质量也在不断升级，北京已经开始执行欧五标准，江苏省能源局业已初步拟定于2012年11月1日起在江苏沿江7市开始推广国四标号汽油，其中苏北5市也初步定于2013年6月前启用国四汽油。 乙醇汽油并未死去 需要重生 种种竞争之下，卓创预计国内乙醇汽油推广或将暂时搁置。后期来看，若要继续推广乙醇汽油，首先要解决就是国内乙醇供应不足的问题，改进乙醇燃料的生产工艺，降低其生产成本；另一方面要解决乙醇汽油性能上的缺陷，或者研发脱水的乙醇汽油，或者研发与之相匹配的汽油发动机。