塔塔集团四面楚歌我的钢铁

塔塔集团四面楚歌_我的钢铁

印度头号跨国公司塔塔集团(TataGroup)在国内面临的问题日益增多之际，其全球扩张计划也正遭遇挫折。

从茶叶到酒店甚至是钢铁，塔塔集团均有涉足，或许看上去是实现了充分的多元化。但从该集团旗下公司一宗大规模收购遭遇的问题看，即便如塔塔这般实力雄厚的公司，在全球经济降温的环境下也会出现资金紧张的情况。

塔塔集团董事长拉坦?塔塔塔塔汽车(TataMotorsLtd.)今年3月份斥资23亿美元收购陆虎(LandRover)和捷豹(Jaguar)两大汽车品牌，被作为印度企业向海外扩张的证据而被大肆炒作，再加上印度这次竟然到前宗主国的后院动土，给这宗交易添上了更多色彩。但在汽车销售形势每况愈下的环境下，塔塔汽车收购这两个英国汽车品牌明显是吃亏了。

上个月，塔塔汽车为了偿还完成这宗交易所需要的过渡性贷款，不得不启动价值8.28亿美元的配股。眼下，陆虎和捷豹本身、或作为汽车业援助计划的一份子，都很有可能向英国政府寻求更多信贷额度。

与此同时，印度汽车需求减少正导致库存积压，该公司在詹谢普尔的生产基地被迫在本周减产。此外，有抗议者要求塔塔汽车另选他地建设Nano低成本车的生产厂，也使该公司的声誉受损。

最令人担心的是，塔塔集团为受困的各子公司解围正显出疲态。由于塔塔汽车配股的认购不足，塔塔集团只得将旗下塔塔咨询服务有限公司(TataConsultancyServicesLtd.)的一部分股份套现以购入配售股份。又因为塔塔咨询服务的股票价格今年以来已下跌过半，使得这次配股得不偿失。

塔塔集团董事长拉坦?塔塔(RatanTata)也知道情况正变得越来越糟糕。他在上个月发给集团首席执行长的一封电邮中警告，在全球金融危机继续肆虐的环境下，集团的一些子公司会处于不可挽回的境地。

为公司解困将耗用塔塔的所有心思。在他成功之前，塔塔集团各子公司的投资者要面临漫长的等待。（来源：华尔街）