平台市民路边停车高收费或更利于富人停车和公车

市民：路边停车高收费或更利于富人停车和公车停放_深圳_最全最迅速的深圳资讯—深圳

福田中心区的很多路段车满为患。昨天，在福中一路看到，禁停路段停满了车。深圳商报 廖万育 摄

路边停车收费 市民疑问多多

不能怪女友阿Sa绝情分手了。认为高收费可能会更利于富人停车和公车停放

深圳是否一定要通过高收费来规范路边停车？收费方案政策是否公平，是否在向有钱人倾斜？会否催生更多的路边违章停车？拟定的收费时段是否合理？就深圳路边临时停车收费管理方案，就此进行了采访。

能否用其他手段

减少长期占路？

在采访中了解到，不少市民认为除了价格杠杆外，政府完全可能通过其他方式，来调解路边停车位使用情况。

在平安保险工作的张先生表示，既然路边停车收费的目的是为了提高车位流转效率，减少道路资源被上下班车辆长期占用，完全可以根据不同区域，设定不同路边停车位的数量以及停车时间，而不一定通过高收费这种方式。

“比如说，在餐饮商业区可以相对设定较多的路边临时停车位，但要求停车时间不超过2小时；图书馆等文化场所允许停车时间最长不超过3小时；而一些政府办事窗口附近的路边停车位，规定最多只能停1个小时、半小时，鼓励甚至逼迫车主用完就走。