改外资来势汹涌中国新能源车致力多方面实现超

污染防治是党的十九大部署的三大攻坚战之一，十九大报告张卉清不仅担任自己数学专业的教学工作提出“坚持全民共治、源头防治，持续实施大气污染防治行动，打赢蓝天保卫战”，把“绿色发展”摆在更加突出的位置。徐和谊委员认为，要治理大气污染，应重点推广新能源物流车等营运车辆。

截至2018年年底，全国累计推广新能源物流车约 6.7万辆，物流车市场保有总量占比仍然很低。究其原因，目前新能源物流车在城区通行和尾号限行方面与燃油物流车相比，没有优势。此外，目前充电桩主要分布在中心城区，且以慢充桩为主，无法满足需求。这无法调动物流公司和司机使用电动物流车的积极性，影响了大规模推广。

徐和谊委员建议，制定优于柴油车的新能源汽车城市通行路权政策，如不限尾号、停车优惠、过路过桥费用减免等，鼓励企业购买使用新能源货车。在运营补贴方面，可根据运营将产生首屈一指的重磅骑士团里程采取“总额控制、分年度拨付”方式，鼓励物流快递企业使用新能源物流车。同时，应加快规划和布局针对中大型新能源商用车的快充电场站和充电设施，服务于新能源物流车为主的各个车型，在用地和电力增容方面给予优惠。 尽管2018年中国车市28年来首次出现销量同比下滑，但新能源车市场依然保持高速增长态势。中国新能源车正致力多个方面实现超越，从而引领中高级纯电轿车市场普及。

得益于国家政策的支持和推广，中国新能源汽车市场日益繁荣。随着特斯拉等外资纷纷入局，未来竞争也将更加激烈。作为中国新能源车的新秀代表，广汽新能源Aion S 正式预售发布，试图以长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制的优势，打造中国品牌纯电动车新标杆。

随着纯电动车消费市场的持续升级，消费者对高端产品的需求也更加迫切。据介绍，广汽新能源此款新能源车是第一个搭载全球首创深度集成高性能“三合一”电驱系统的纯电动车，为国内首款纯电综合续航达510km的车型，同时60km等速最大续航里程达6 0km；此外，还是国内首个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车；作为全球首款深度定制化座驾，还可直接为消费者提供个性化定制购车服务。

今年1月中国新能源汽车产销同比分别增长11 %和1 8%。业内专家称，随着补贴的退坡，以及合资、外资的新能源汽车陆续推出，中国新能源汽车市场将迎来比拼实力的新时代。