改四川营山至达州高速公路环评获批总投资12

11月19日从省环保厅获悉，营山至达州高速公路工程已获环评批复，工程设计时速为80公里。批复要求，工程涉及的隧道、桥梁等建设严格保护饮用水源保护区、水产种质资源保护区等敏感水体，消水河大桥开建前须上移营山县涌泉镇饮用水取水口。

全长138.163公里 接达万高速

营山至达州高速公路位于南充市(蓬安县、营山县)和达州市(渠县、达川区、宣汉县、通川区)境内，由主线和复兴连接线组成，工程总投资129.79亿元。主线工程全长138.163公里，起于南充市蓬安县徐家镇唐家祠村附近接仪营高速，终点位于场坝村附近，接达万高速；复兴连接线全长6.340公里，起于达川区深河水库西侧张家沟附近，终点位于王家湾附近，接达州市绕城公路。

工程中部分隧道、桥梁将跨越森林公园、饮用水源保护区、水产种质资源保护区等，批复要求严格落实水环境保护措施，及时进行生态恢复。(本文来自四川)

广佛肇之间将再添一条快速通道！昨日，广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段环评报告已被广东省环保厅受理公示。该项目东起广州华快三期终点鸦岗，西至肇庆大旺，全长约47.243公里，设计时速100公里。项目建成后，从广州市区北部开车到肇庆高新区仅需半小时，车程有望比目前缩短1个小时左右。

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昨日，从云南省公路开发投资有限公司获悉，玉溪至临沧高速公路项目目前推进顺利，将在近期正式开工建设，预计于2020年建成通车。 玉溪至临沧高速公路项目是杭瑞高速公路G56中天保至猴桥联络线（G5615）的组成部分，路线全长246.722公里，起点位于墨江县碧溪，途经孟弄、者东、大中山。

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看到过 像造汽车一样造房子 ，没看到过 像造汽车一样造高架还真需要开发企业的潜心研究。桥 吧。正在建设中的嘉闵高架北段二期标，成为国内首次大规模采用桥梁预制装配施工的高架路，曾用3个晚看她将来想怎么花。”　　根据对剧组其他小童星的调查上完成了传统需要40天的盖梁架设任务。

09:26 [详情]

11月17日，四川省环保厅对《西昌至香格里拉（四川境）高速公路环境影响报告书》作出批复决定。根据环评文件显示，四川将建西昌至香格里拉（四川境）高速公路。工程全线长176.62km，全线按双向四车道高速公路标准设计，设计行车速度80km/h。该工程计划于今年底动工，2020年底建成通车。

10:24 [详情]

昨天从广东省交通集团获悉，广佛肇高速肇庆段明年底全线通车。该项目建成通车后，将来广州市民自驾游肇庆鼎湖山，德庆盘龙峡、龙母庙，或者封开的小桂林，车程有望比目前缩短一个小时左右。

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为主动适应新常态，加快 四个交通 发展，全力推进明年的交通运输工作，让全省的交通筋骨更强、道路更宽阔畅通，明年青海省交通运输部门拟开工建设八条公路。这是11月17日从青海省交通运输厅建管处获悉的。

09:07 [详情]

近日，三都至荔波高速公路施工图设计评审会在贵阳召开，该项目的施工图设计顺利通过审查，待施工图设计修改完善后即可批复，今年内有望实质性动工建设。 据悉，三都至荔波高速公路项目，全长76公里，总投资约90亿元，其中荔波境内21.3公里，投资约27亿元。项目建设工期36个月。

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昨日从周口市相关部门获悉，新(郑)周(口)高速最快将于本月底开通，届时，从周口市至新郑机场，只需要大约1个小时就可到达。 据介绍，新周高速建设里程106.3公里，其中，周口市境内全长59.6公里，按双向四车道标准建设，路基宽28米，设计时速为120公里。

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要想富，先修路。 经验告诉我们，各地的经济发展，交通必须要先行。公路是国民经济的动脉之一，与国民经济发展有着密不可分的关系。在轨道交通和铁路建设高速发展的今天，公路建设也依然是我国基建投资的大头。

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日前，国道302线阿力得尔至三岔段公路两阶段施工图设计已获自治区交通运输厅批复。招标方案已编制完成，项目已具备招标条件。 国道302线珲春至阿尔山公路阿力得尔至三岔段路线全长约87.33㎞，起点位于兴安盟科尔沁右翼前旗阿力得尔，与在建的国道302线乌兰浩特至阿力得尔段二期工程顺接。

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