日本UDT开发出卡车用发动机G贸易

日本UD Trucks开发出了符合2009年尾气排放规定（后新长期规定）的中、大型卡车用发动机“GH7”。为6缸柴油发动机，内径110×行程12 mm，排量为7.0L。采用共轨式燃料喷射系统的直接喷射式机型的压缩比为17.5。最大扭矩为716N·m/1 00rpm，最高输出功率为180kW（245PS）/2500rpm。

为开发中型发动机，UD Trucks和瑞典沃尔沃（Volvo）共同开发完成了沃尔沃集团各公司共用的发动机平台。UD Trucks利用该平台和该公司积累的技术以及沃尔沃集团拥有的开发资源，开发出了符合将来的尾气排放规定、兼顾了环保性能和燃效性能的发动机。

该发动机首先将以配备在预定2010年年中在日本上市的“CONDOR PK”上的方式发售。CONDOR系列基本为中型卡车，但CONDOR PK却是载重量8吨级别的大型卡车。该车全面改进了驾驶座周围的设计，与大型卡车“Quon”具有共通性。另外，还更新并采用了该公司全球首次配备在汽车上的低公害装置——尿素SCR（选择性还原催化剂）系统。此次的发动机2010年秋季还会在美国销售。